Consiliul Județean Suceava a dat startul lucrărilor în cadrul celui mai amplu proiect de modernizare a drumurilor județene derulat vreodată de instituție. Investiția istorică, în valoare de aproximativ 85 de milioane de euro, este finanțată integral din fonduri europene, iar primele șantiere au fost deja deschise pe mai multe tronsoane cheie.
Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a verificat personal luni, 14 septembrie 2026, stadiul primelor intervenții de pe teren. Una dintre cele mai importante zone vizate în această primă etapă este DJ 209A, unde se intervine la podul dintre localitățile Cornu Luncii și Mălini.
Pod de peste un secol, înlocuit cu o structură modernă de 255 de metri
Podul existent în acea zonă, ridicat în anul 1910 și aflat într-o stare avansată de degradare, urmează să fie complet demolat. În locul său va fi construit un pod nou, modern, cu o lungime impresionantă de peste 255 de metri. Pentru a nu bloca traficul, constructorii amenajează în prezent un drum provizoriu și un pod temporar, pe care va fi deviată circulația rutieră peste râul Moldova.La primele discuții tehnice de pe șantier, alături de șeful administrației județene s-a aflat și primarul comunei Mălini, Petru Nistor.
Șantiere deschise în mai multe puncte din județ
Proiectul mamut a început în paralel în mai multe locații strategice:
- DJ 177C: Unde se pregătește construirea unui pod nou peste râul Suha Mică.
- DJ 209A: Pe traseul extins Fălticeni – Horodniceni – Cornu Luncii – Mălini – Slatina.
În zona comunei Slatina, Gheorghe Șoldan, împreună cu primarul Vlăduț Gherman, au analizat graficul de execuție cu reprezentanții constructorilor pentru a se asigura că etapele contractuale sunt respectate cu strictețe.
Ce prevede primul lot: Zeci de kilometri de drum, trotuare și piste de biciclete
Primul lot intrat oficial în faza de execuție include modernizarea a aproape 34 de kilometri de drum județean. Proiectul nu vizează însă doar asfaltarea, ci o transformare completă a infrastructurii:
- Construirea sau reabilitarea a 12 poduri
- Amenajarea a peste 30 de kilometri de piste pentru biciclete
- Realizarea a aproape 34 de kilometri de trotuare pietonale
- Construirea a 32 de stații de autobuz moderne
Lucrările s-ar putea finaliza înainte de termen
Deși durata contractuală maximă pentru execuția tuturor lucrărilor este de 24 de luni, președintele CJ Suceava, Gheorghe Șoldan, a transmis un semnal optimist în urma discuțiilor avute cu firmele de construcții: există premise reale ca proiectul de 85 de milioane de euro să fie finalizat înainte de termenul limită prevăzut în contract.
