Vizita de lucru a conducerii Wizz Air la Suceava și anunțul președintelui Consiliului Județean, Gheorghe Șoldan, privind construirea uriașului Terminal 3 au declanșat un adevărat val de revoltă în mediul online. Sute de suceveni din diaspora au asaltat rețelele de socializare, acuzând operatorul aerian de monopol, prețuri exagerate și anularea abuzivă a unor rute extrem de solicitate.
Deși anunțul oficial promitea o extindere istorică a infrastructurii aeroportuare — un nou terminal de 11.000 mp, de trei ori mai mare decât cele actuale — atenția comunității s-a îndreptat rapid către problemele arzătoare din prezent: eliminarea curselor strategice din orarul de zbor și prețurile mari în comparație cu aeroporturile vecine.
„Pentru cine faceți terminal mare, pentru căței?” Sucevenii reclamă tăierea rutelor spre Italia și Austria
Cele mai multe mesaje de revoltă vin din partea comunităților masive de români din Italia, Germania și Austria, care reclamă faptul că zboruri care rulau mereu cu avioanele pline urmează să fie suspendate din iarnă.
Furia pasagerilor pe rutele anulate: Sute de comentarii cer explicații urgente pentru scoaterea din program a zborurilor către Treviso (Veneția), Bologna, Baden-Baden și Viena. „Suceava-Treviso de ce îl anulați din decembrie? Era tot timpul plin de pasageri!” sau „De ce ați scos Bologna? Ne obligați să mergem la Iași”, sunt doar câteva dintre mesajele disperate ale oamenilor.
Critici dure la adresa infrastructurii viitoare: Unii cetățeni au taxat dur megalomania proiectului noului terminal în contextul reducerii zborurilor: „Pentru ce mai vreți terminal mare, cine va mai pleca, doar cățeii? Noi vom veni pe rutele de la Iași!”, a comentat revoltată o suceveancă.
Se cere spargerea monopolului Wizz Air: „Aduceți Ryanair sau Animawings!”
O altă problemă majoră ridicată de utilizatori este lipsa concurenței de pe Aeroportul „Ștefan cel Mare”, care ar duce la o explozie a prețurilor biletelor. Oamenii cer insistent administrației județene să poarte negocieri și cu alte companii aeriene pentru a ieși din controlul unic al operatorului low-cost maghiar.
„Au monopolizat tot la Suceava și li s-a cam urcat la cap! De ce nu se discută și cu alte companii? Wizz Air face ce vrea”, reclamă un sucevean, în timp ce alții propun soluții clare: „Fiind două sau mai multe companii (ex. Ryanair, Vueling, Animawings), concurența ar aduce prețurile la îndemâna tuturor cetățenilor. Prețurile de la Suceava sunt mult mai scumpe comparativ cu cele de la Iași pe aceleași destinații, cum ar fi Bruxelles!”.
Listă lungă de destinații cerute: Dublin, Spania și Franța, pe lista de așteptare
Diaspora i-a bătut obrazul oficialului sucevean, cerându-i să fie o „voce” reală a comunității și să ceară introducerea unor destinații vitale, intens solicitate în ultimii ani:
Dublin (Irlanda): „Suntem o comunitate numeroasă în Irlanda și dorim un drum mai scurt. Chiar trebuie noi, sucevenii, să mergem la București, Bacău sau Iași? Rog să fiți mai eficient, nu doar să ocupați un fotoliu călduț în administrație!”.
Destinații noi: Pasagerii solicită insistent zboruri directe către Spania (Valencia, Barcelona, Alicante), Franța (Paris) sau noi orașe din Germania (Hamburg) și Italia (Torino, Catania, Pisa).
În timp ce mesajele politice de felicitare s-au pierdut rapid în secțiunea de comentarii, realitatea din teren arată că viitorul Terminal 3 va trebui completat rapid cu o strategie dură de negociere, sucevenii avertizând că, în caz contrar, aeroportul din Iași va rămâne principala poartă de zbor a Moldovei.
