Ministerul Apărării ar putea prelua temporar activitatea de dirijare a traficului aerian, dacă problemele juridice și financiare ale ROMATSA ajung să afecteze funcționarea instituției. Varianta a fost discutată la nivel guvernamental, a declarat vineri ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, după ce ROMATSA s-a confruntat cu două situații complicate: o decizie în primă instanță privind suspendarea licenței și blocarea banilor care ar fi trebuit să intre prin Eurocontrol, în urma unei proceduri inițiate de Pfizer împotriva statului român. Radu Miruță a fost întrebat, vineri, într-o conferință de presă, ce soluții există pentru ca spațiul aerian al României să nu fie afectat.
Ministrul a explicat că sunt două probleme diferite. Prima ține de un dosar deschis de persoane care au participat la o selecție și care s-au considerat nedreptățite. În acel caz, ROMATSA a primit în primă instanță o decizie de suspendare a licenței, însă hotărârea nu este definitivă.
A doua problemă este legată de banii care ar fi trebuit să ajungă la ROMATSA prin Eurocontrol și care au fost blocați în cadrul unei proceduri de executare silită.
„Sunt două aspecte. Unul cu dosarul pe care l-au intentat cei care au participat la selecţie şi s-au considerat nedreptăţiţi. Şi pedeapsa în prima instanţă pentru ROMATSA a fost suspendarea licenţei, dar nu este definitivă. Şi discuţiile pe care le-am purtat au fost cu varianta de a prelua aceste activităţi de dirijare a spaţiului aerian la zona militară de la Ministerul Apărării. A doua discuţie este cea care a apărut acum o săptămână, şi anume cu oprirea sumelor de bani, că şi aici e o confuzie. Am văzut multe titluri că s-au blocat conturile ROMATSA. Nu, nu s-au blocat conturile ROMATSA. S-a blocat intrarea în conturile ROMATSA a sumei venite de la Eurocontrol, care, da, e semnificativă”, a afirmat Miruţă.
