Momente de panică pentru zeci de turiști aflați în vacanță în Bucovina. Primul vagon al Mocăniței „Huțulca” din Moldovița a deraiat și s-a înclinat lateral marți, 15 septembrie 2026, în jurul orei 11:55, în timp ce trenul turistic se întorcea dinspre localitatea Argel. Din fericire, nicio persoană nu a fost rănită, iar incidentul s-a soldat doar cu o sperietură zdravănă și pagube materiale minore.
O piatră în macaz, ipoteza mecanicilor
Incidentul s-a produs în zona unui macaz. În timp ce locomotiva cu abur și restul garniturii au rămas ferm pe șine, primul vagon a sărit de pe calea de rulare și a rămas suspendat într-o parte. Echipajele medicale nu au fost solicitate la fața locului, nefiind înregistrate victime în rândul pasagerilor.
Reprezentanții operatorului turistic au demarat imediat o anchetă preliminară. Conform primelor verificări, nu au fost descoperite defecțiuni tehnice vizibile la nivelul liniei ferate sau al vagonului afectat. Principala ipoteză luată în calcul este prezența unui obiect străin – cel mai probabil o piatră – blocat în zona macazului, fapt care a provocat saltul roților de pe șină.
Turiștii au cerut banii înapoi
Angajații căii ferate înguste au intervenit rapid și au reușit să repună vagonul pe șine, permițând trenului să își continue deplasarea spre gară. Totuși, evenimentul a stricat atmosfera de vacanță: 20 de pasageri au refuzat să mai continue călătoria și au solicitat restituirea integrală a contravalorii biletelor.
„Regretăm profund sperietura și disconfortul provocate pasagerilor noștri. Tratăm acest incident cu maximă seriozitate”, au transmis reprezentanții Mocăniței Huțulca.
Istoric cu probleme pe șina îngustă
Acesta nu este primul incident care pune în alertă autoritățile și turiștii din zonă. Traseul feroviar din Moldovița are un istoric recent marcat de evenimente similare:
2021: Un incident tras la indigo, prin deraierea unui vagon, s-a produs pe același traseu.
2022 și 2023: Locomotiva cu abur a fost implicată în coliziuni cu autoturisme ale căror șoferi au ignorat trenul, impacturile ducând tot la ieșirea de pe șine a garniturii.



