Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a efectuat o vizită pe teren pe DN 15C alături de primarul comunei Boroaia, Vasile Berariu, pentru a verifica stadiul lucrărilor de modernizare. Un tronson de aproximativ 11 kilometri, care leagă limita județului Neamț de intersecția cu DN 2 (Vadu Moldovei), intră în reparații capitale după mai bine de un deceniu de degradare. Infrastructura rutieră de pe DN 15C nu a mai beneficiat de un covor asfaltic complet de 14 ani, iar ultimele cârpeli rutiere minore au fost realizate în anul 2019. Șeful administrației județene a explicat că degradarea avansată a drumului a impus discuții ferme cu Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași pentru urgentarea investiției.
„Este un drum pe care nu s-au mai făcut reparații asfaltice din 2019, iar covor asfaltic nu a mai fost turnat de 14 ani. Tocmai din acest motiv am insistat, în discuțiile cu reprezentanții DRDP Iași, să fie prioritizată această investiție”, a declarat președintele CJ Suceava, Gheorghe Șoldan.
Tronsonul are o importanță strategică regională ridicată:
Tronsonul are o importanță strategică regională ridicată: Deservește direct peste 6.500 de localnici din comunele Boroaia și Fântâna Mare.
Reprezintă o arteră de tranzit vitală pentru șoferii care circulă între județele Suceava și Neamț.
Ritm alert: 2,5 kilometri turnați în doar două zile
Șantierul a fost deschis la începutul acestei săptămâni, iar echipele de muncitori mențin un ritm accelerat. În doar 48 de ore de la demararea proiectului, au fost deja asfaltați 2,5 kilometri de drum.
Autoritățile estimează că, dacă condițiile meteorologice vor rămâne favorabile, întregul lot de 11 kilometri va fi finalizat complet spre sfârșitul săptămânii viitoare.
O nouă investiție anunțată: Începe asfaltarea pe ruta Marginea – Păltinoasa
Pe lângă modernizarea DN 15C, Gheorghe Șoldan a oferit o veste bună și pentru locuitorii din alte zone ale județului. Acesta a anunțat că, în următoarele săptămâni, utilajele se vor muta pe un alt sector critic, urmând să înceapă turnarea de covoare asfaltice noi și pe drumul care conectează localitățile Marginea și Păltinoasa.
Radiografia tronsoanelor intrate în reabilitare
Pentru a înțelege importanța investițiilor anunțate de conducerea Consiliului Județean, iată detaliile tehnice ale arterelor rutiere vizate:
Tronsonul actual (DN 15C): Are o lungime totală de 11 kilometri pe raza județului Suceava. Sectorul începe de la granița administrativă cu județul Neamț și se termină la intersecția cu DN 2, în zona localității Vadu Moldovei. Ultima reabilitare majoră (turnare de covor asfaltic) pe această porțiune a avut loc în anul 2012.
Tronsonul viitor (Marginea – Păltinoasa / DN 2E): Este una dintre cele mai circulate artere secundare din județ, legând zona Rădăuți-Marginea de intersecția strategică de la Păltinoasa (gura de intrare spre Gura Humorului și Câmpulung Moldovenesc). Acest drum preia un flux masiv de trafic greu și turistic.
Cine finanțează și execută? Fiind vorba despre drumuri naționale (DN 15C și DN 2E), proiectele nu sunt finanțate direct din bugetul județean, ci de la bugetul de stat, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin intermediul DRDP Iași. Rolul administrației județene constă în negocierea, deblocarea și prioritizarea acestor fonduri pentru județul Suceava.
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
