Compania feroviară de stat din Ucraina, „Ukrzaliznîția”, a prezentat oficial un proiect de amploare ce vizează construcția unei căi ferate cu ecartament european pe o distanță de 47 de kilometri, care va lega orașul Cernăuți de localitatea de frontieră Vadu Siret, situată la granița cu România. Anunțul a fost făcut în cadrul summitului internațional „Carpatian Eight”, desfășurat în stațiunea Bucovel.
Valoarea totală a investițiilor pentru această nouă legătură transfrontalieră este estimată la 186 de milioane de dolari. Pentru acoperirea costurilor, autoritățile feroviare mizează pe atragerea de fonduri internaționale nerambursabile sub formă de granturi. Noua infrastructură va fi integrată direct în Coridorul European de Transport TEN-T „Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee”, facilitând o conexiune rapidă și directă a rețelei ucrainene cu infrastructura feroviară a Uniunii Europene.
În prezent, studiul de fezabilitate tehnico-economică se află în etapa finală de elaborare, iar specialiștii estimează că implementarea și finalizarea efectivă a lucrărilor la tronsonul Cernăuți – Vadu Siret vor dura aproximativ patru ani.
Planuri de extindere și la granița cu Polonia: Un nou terminal de 100 de milioane de dolari la Lviv
În cadrul aceluiași eveniment, „Ukrzaliznîția” a pus pe masa partenerilor regionali și un al doilea proiect de infrastructură strategică, axat pe interconectarea feroviară cu Polonia. Planul presupune integrarea gării centrale din Lviv cu viitoarea magistrală cu ecartament european dinspre granița poloneză până la stația suburbană Sknîliv.
Acest proiect secundar include construcția unei linii de ocolire cu o lungime de 5 kilometri și ridicarea unui nou terminal modern dedicat exclusiv fluxului de pasageri. Bugetul necesar pentru realizarea legăturii din zona Lviv se ridică la 100 de milioane de dolari. Finanțarea urmează să fie asigurată printr-un parteneriat mixt în care va fi implicată Polonia, alături de alte resurse atrase din granturi europene.
